“O día 5 de outubro modificouse o horario da parada de Montouto das 8:45 ás 8 h provocando que as persoas que o utilizan teñan que agardar máis dunha hora para os horarios das clases ou o traballo”
“Instamos á Xunta a recuperar as condición nas que se viña prestando este servizo antes da última adxudicación derivada do Plan galego de transporte”
“A pasada semana chegaron a quedar estudantes menores de idade nas paradas por falta de prazas nos buses, sen que se lles dese ningún tipo de solución”
Mercedes Queixas anunciou que o BNG rexistrara unha nova iniciativa no Parlamento específica para os problemas de mobilidade no concello de Bergondo
“Segundo denuncian as persoas usuarias dende hai uns meses modificáronse as paradas, deixando de parar no Empalme para pasar a facelo nas Nogueiras na zona baixa de Montouto. Isto está obrigando a moitas usuarias e usuarios a ter que andar quilómetro e medio mesmo dous quilómetros até as súas casas que están na parte alta e media da parroquia de Montouto”
Pediron que se cumpran as condicións da actual concesión e se rectifiquen os horarios e as frecuencias recortadas e que se reforce o servizo segundo a súa alta demanda
O deputado nacionalista animou á veciñanza afectada a mobilizarse para esixir o dereito a un transporte público de calidade e anunciou que apoiará esta tarde a concentración convocada polo concello de Miño para demandar melloras nesta mesma liña de transporte
Desde o BNG lembraron que teñen presentadas varias iniciativas no Parlamento para solicitar que se repoñan as frecuencias suprimidas na liña A Coruña-Ferrol desde o pasado mes de febreiro e que está provocando múltiples problemas ás persoas usuarias do servizo
Dentro da súa campaña “Queremos Tren” o BNG segue recollendo apoios en toda a comarca
No caso concreto de Bergondo desde o BNG piden que se restitúan apeadeiros abandonados como o de Guísamo. “Sería unha oportunidade dun transporte de cercanías, barato e sostíbel, para conectar o noso concello coa Coruña, Ferrol e outros concellos da nosa comarca”, engadiu Carro
Mercedes Queixas fala da situación do tren na comarca das Mariñas e explica porque é necesaria unha mobilidade que responda ás necesidades da nosa veciñanza, que una Betanzos cos concellos das Mariñas e coas cidades da Coruña e Ferrol
A Xunta de Galiza avalou e apoiou o proceso de desmantelamento da rede ferroviaria galega, suprimindo servizos e eliminando estacións e apeadeiros que o goberno español ven desenvolvendo desde o ano 2012 e que se viu agravado como efecto da pandemia da covid-19.
Desde o BNG defendemos unha mobilidade que responda ás necesidades da nosa veciñanza, que una Betanzos cos concellos das Mariñas e coas cidades da Coruña e Ferrol
“No caso de concellos como Miño a isto hai que sumar unha redución nos servizos ferroviarios que se produciu coa escusa da pandemia e que nunca se repuxo. A situación do transporte público afecta especialmente ao estudantado e colectivos máis febles, mulleres e persoas migrantes”
