O BNG chama a participar masivamente na mobilización do Día da Patria Galega en Compostela
O BNG das comarcas coruñesa e mariñá ve urxente, ademais, que se proceda a “levantar a barreira” das peaxes de Guísamo e Santa Marta de Babío mentres duren as obras da AC-12 para que a AP-9 cumpra, cando menos, a función que debería ter de eixo vertebrador da rede viaria comarcal a unha escala realmente metropolitana.
“A pasada semana recibimos resposta a iniciativa presentada o pasado mes de abril esixindo orzamento e prazos para a obra do bai-pass en Betanzos-Infesta, o goberno do PSOE e Podemos segue sen concretar un horizonte temporal para a licitación desta obra”
Néstor Rego reclama a Ábalos que se doten de partidas orzamentarias específicas as actuacións que se teñen que levar a cabo na nacional sexta e a construción de infraestruturas para a seguranza da veciñanza.
Reclama a realización de melloras en Cortiñán “coa creación de dúas novas rotondas que reduzan a intensidade do tráfico".
Néstor Rego reclama a Ábalos que se doten de partidas orzamentarias específicas as actuacións que se teñen que levar a cabo na nacional sexta e a construción de infraestruturas para a seguridade da veciñanza.
Néstor Rego rexistra iniciativas para renovar o pavimento e a sinalización no cruce de Queirís para mellorar a seguridade no paso da NVI polo municipio coruñés
A obra permitiría reducir considerabelmente o tempo de duración do tramo ferroviario entre Coruña e Ferrol. BNG defende a modernización da vía ferroviaria entre Betanzos, A Coruña e Ferrol como medio de transporte de proximidade sustentábel co medio ambiente e que permitiría artellar unha mellor comunicación no Golfo Ártabro.
O BNG pediu que se inclúan nos orzamentos melloras imprescindíbeis na seguridade viaria na N-VI ao seu paso pola comarca, como a pasarela peonil no Espiritu Santo enfronte da Escola de Capacitación agraria, a rotonda en Guísamo, no cruce coa estrada N-651 ou a rotonda en Cortiñán, no concello de Bergondo os tres ou a rotonda e melloras na seguridade no cruce de Queirís, no Concello de Coirós
Nos orzamentos de 2021 o único investimento que contempla na comarca das Mariñas son uns claramente insuficientes 120 mil euros para o by-pass ferroviario en Betanzos, que custaría en total segundo os estudos entre 20 e 40 millóns de euros
