En Miño despois da supresión de frecuencias de tren e de autobús quedamos cun transporte público que non responde ás necesidades das nosas veciñas e veciños. Reclamamos un tren digno e de calidade e que se revisen as concesións de transporte para garantir as frecuencias necesarias
“No caso de concellos como Miño a isto hai que sumar unha redución nos servizos ferroviarios que se produciu coa escusa da pandemia e que nunca se repuxo. A situación do transporte público afecta especialmente ao estudantado e colectivos máis febles, mulleres e persoas migrantes”
Instou á Xunta de Galiza a atender as demandas das persoas afectadas pola redución de frecuencias e horarios das liñas de autobús e a ofrecer a información correcta a través da páxina bus.gal e nas paradas dos buses dos horarios, frecuencias e paradas destes servizos
O BNG pediu que a Xunta atenda as demandas das persoas afectadas por estas reducións de frecuencias, que verifique que as empresas concesionarias están a cumprir as condicións das concesións e que se informe de horarios, frecuencias e paradas a través da bus.gal pero tamén nas marquesinas e paradas de bus
A obra permitiría reducir considerabelmente o tempo de duración do tramo ferroviario entre Coruña e Ferrol. BNG defende a modernización da vía ferroviaria entre Betanzos, A Coruña e Ferrol como medio de transporte de proximidade sustentábel co medio ambiente e que permitiría artellar unha mellor comunicación no Golfo Ártabro.
“A través de múltiples queixas das veciñanzas tivemos coñecemento da redución das frecuencias nesta liña de autobús que une o noso concello coa cidade da Coruña e que ven a empeorar os problemas de transporte público pola supresión de liñas que desde o BNG levamos meses denunciando”
O BNG de Abegondo considera que as autoridades municipais deben facer todo o posíbel para evitar que o que tradicionalmente se chamou o “Mesía” desapareza de terras abengondesas
“Consideramos as novas que trasladou o goberno “baleiras de contido” ao non recoller prazos de execución e deixar sen confirmar as frecuencias nas paradas de Colantres, Queirís, os Chas e tamén A Lapela”
Desde o 15 de novembro de 2017 a empresa Arriva, que presta o servizo do transporte público rodoviario en Coirós, eliminou as paradas de Queirís e Colantres. Por outra banda, na Lapela e Xora só deixa o servizo da liña A Coruña-Pontearanga- A Coruña, o que significa só unha chegada ás 16:45 desde A Coruña e só unha recollida ás 10:45 cara A Coruña. A maiores este servizo só se presta de luns a venres e en período escolar.
