Néstor Rego pregunta ao Goberno sobre o proxecto de rexeneración do complexo duna-marisma da praia grande no concello de Miño. «Pensa o Ministerio respectar os compromisos adquiridos na reunión coa confraría de pescadores de Miño? Plan de actuación e calendario específico.»
Néstor Rego exixe máis recursos, humanos e materiais, para acurtar o tempo previsto -34 meses- das obras de mellora da seguranza viaria no cruzamento da N-VI coa estrada de Ferrol
O candidato do BNG á alcaldía de Bergondo, David Carro, denuncia a pasividade do goberno local ante o prazo excesivo da actuación que está a ocasionar molestias para as persoas usuarias da vía
Néstor Rego demanda implantar o servizo de cercanías ferroviarias na liña A Coruña-Ferrol a través de máis frecuencias, horarios adaptados, máis persoal e unha política tarifaria atractiva
Amelia Sánchez, candidata do BNG á alcaldía de Betanzos, demanda acometer a modernización da liña ferroviaria e a construción do by-pass de Betanzos
A sentenza da Audiencia Nacional que condena o Ministerio de Fomento por un accidente na nacional, dependente do Goberno do Estado, reafirma a reivindicación histórica da frente nacionalista de manter a infraestrutura en condicións óptimas e seguras
Néstor Rego avanza o rexistro de novas iniciativas para que o executivo estatal realice, con carácter urxente, unha actuación integral na estrada ao seu paso pola comarca das Mariñas
Néstor Rego centra as emendas na dotación de infraestruturas como a construción do by-pass de Betanzos, a modernización dos camiños de ferro ou a implantación dos servizos de cercanías
A frete nacionalista aposta pola mellora da seguranza viaria, materia pendente dos distintos Gobernos do Estado, para eliminar os numerosos puntos negros da N-VI ao seu paso polos municipios da comarca
Néstor Rego reclamará aumentar o investimento na Galiza e planificar a súa execución total: “Un de cada tres euros non foi executado en 2021.En Madrid executouse 184%, case o dobre do previsto”
A frente nacionalista reclama modernizar a rede ferroviaria interior da Galiza, o deseño de frecuencias e horarios adaptados ás necesidades das persoas usuarias e unha política tarifaria accesíbel para garantir o uso do ferrocarril
Rego exixe ao Ministerio de Transportes modernizar a rede ferroviaria interior da Galiza, o deseño de frecuencias e horarios adaptados ás necesidades das persoas usuarias e unha política tarifaria accesíbel para garantir o uso do ferrocarril
"A veciñanza leva tempo reclamando unha solución a esta problemática con barreiras acústicas ou anti-ruído, que se ben agora son habituais en novas construcións, non o eran cando se executou a AP9"
Rego reitera nun acto en Oza-Cesuras o compromiso do BNG en defensa dos intereses das galegas e galegos frente a invasión eólica que as compañías eléctricas -co amparo do goberno galego e estatal- pretenden levar a cabo.
Anuncia o rexistro de emendas na tramitación do RDLei como proxecto para evitar que se elimine a participación cidadá nos procesos de autorización e tramitación dos parques eólicos e avanzar nun modelo que respecte o patrimonio natural, cultural e que non agrida o territorio
Segundo o contrato adxudicado teremos que agardar aínda case 3 anos máis a que rematen dende o seu inicio, algo excesivo para unha actuación como esta que debera ter prazos moito máis reducidos"
